Les vierges américaines

Les Îles Vierges Américaines (USVI) – 3 au 10 avril 2007

Soper’s Hole (Tortola) à Cruz Bay pour le Check-in (USVI),
nuit en face de Honeymoon Beach à Caneel Bay (St.John)– 3 avril – 11 milles
Stop provisions à Red Hook Bay (St.Thomas) et 2 nuits à Maho Bay (St.John) – 4 avril – 7 milles
Sortie de pêche au sud de Frenchmans Cap et nuit à Charlotte Amalie (St.Thomas) – 6 avril – 23 milles
Nuit à Great St.James (St.Thomas) – 7 avril – 8 milles
Nuit à Hawsnest Bay (St-John) – 8 avril – 5 milles
Stop provisions à Cruz Bay (St.John) et nuit à Maho Bay (St.John) – 9 avril – 6 milles
Retour aux BVI – Check-in à Soper’s Hole – nuit à Marina Bay (Tortola) – 10 avril – 20 milles

Bruno
Autant les BVI sont de toutes les îles des Caraïbes, l’endroit où il y a le plus de bateaux à voile de location (Moorings et Sunsail), autant aux USVI, on se croirait au festival du gros bateaux de pêche à moteur. Et pire encore durant le weekend de Pâques puisque le tout Florida et Porto Rico y débarque en flottilles de 4 ou 5, moteurs et musique à fonds de train. Hormis le fait qu’ils semblent se donner un malin plaisir à nous frôler à 25 nœuds pour ensuite nous laisser caboter dans les odeurs d’essence et des vagues de 2 mètres, l’ennui avec les bateaux à moteur, c’est aussi que dans les baie protégées du Parc National de St.John, ils se croient obligés d’éclairer non seulement le pont de leur bateau, mais aussi le ciel jusqu’à la stratosphère et au moins 30 mètres de fonds marin autour d’eux. Conséquences, tout ce tape à l’œil (et à l’oreille) demande beaucoup d’énergie, ils sont donc obligés de laisser fonctionner leurs génératrices toutes la nuit, ce qui rappelle vaguement la vibration agréable d’une nuit en avion…

Voilà pour mon «bashing» quotidien contre les gros bateaux à moteur des gros américains qui se croient tout permis, et encore plus quand ils sont chez eux. (Aaaahh, ça fait du bien !)
Ceci dit, nous y avons tout de même passé du bon temps et y avons vu des plages et des fonds marin vraiment exceptionnels.

Randonnée dans les sentiers du parc de St.John et visite des ruines d'Annaberg, une ancienne plantation de canne à sucre.

Journée de Pâques à la plus belle plage de St.John, Trunk Bay.

Quelques nouveaux spécimens rencontrés dans les eaux presque vierges américaines.
Donnons aux américains ce qui revient aux américains, St.John est pratiquement entièrement un parc protégé où il est interdit de jeter l'encre et aucun édifice commercial ne peut être construit le long des côtes et dans les baies. Les fonds marins sont donc exceptionnelle beaux et la variété de poissons étonnante.

Étant donné la multitude des bateaux à moteur présents dans les plus belles baies de St-John, nous décidons d’aller faire un tour du côté de St-Thomas réputée pour son shopping! Mais là encore, nous côtoyons les gros bateaux de croisière qui débarquent 2000 et plus à la fois et qui n'ont que quelques heures pour «flober» tout ce qu'il peuvent. Ça me rappelle un promo de Molson Dry, 30 minutes pour dépenser 30000$ ou quelque chose comme ça. En fait toutes les villes qui reçoivent ce genre de bateaux de croisière, n'existent finalement que pour eux. Il reprennent vie le jour de leur arrivée et s'éteignent le lendemain. Des centaines de taxis reprennent la route et des commerces ouvrent leurs portes juste pour profiter de la manne de touristes à la recherche des prix spéciaux hors taxes les plus bas. Quel spectacle étonnant... (c'est qui les chanceux ???)
Non, désolé, j'abuse un peu de la tribune mais c'est plus fort que moi. (Ah ça aussi ça fait du bien !)

I'm a poor 'lone some sailor...